Ташуу өзгөчө категориядагы жүргүнчүлөрдү



1. Кош бойлуу аялдар болууга тийиш медициналык уруксаты (маалымкатты) тастыктаган стадиясында кош бойлуулук күнгө жебенин.

3. Кош бойлуу аялдардын этапта 28 жумадан жана көп тартууга тийиш обменной картасын жана медициналык күбөлөндүрүү у врачтын, ал өзүнө төмөнкүлөрдү камтыйт:

1. Жаш баланын күнгө карата аныкталат башталган сапарынын жылдын аэропорттун жөнөтүү көрсөтүлгөн шарттарда ташуу.

2. Взрослый адам укугуна ээ перевезти бир балага 2 жашка чейинки, алар путешествуют акысыз туруп ага өзүнчө орду.

Будьте осторожны

Взрослый адам болушу керек, бала 2 жашка чейинки карата коленях учурунда взлета, көтөрүү, түшүрүү жана көтөрүү жана түшүрүү.

4. Бар айрым чектөөлөр салыштырмалуу балдардын санын 2 жашка чейинки карата ушундай эле рейсе: самолеттун CRJ 100 200 — 5 балдар максимум.

6. Балдар 18 жашка чейинки курактагы (жарандар РФ) кете алышат өлкөлөргө Россия Федерациясынын мыйзамдарына ылайык. Имейте нарын түрү: жүргүнчүлөрдүн мүмкүнчүлүктөрү чектелген укугуна ээ жөнүндө чечим кабыл алууга путешествующих боюнча воздуху ылайык өз алдынча, анынанын жекепсихикалык абалын. Ташуучу төмөндөгүлөр үчүн жоопкерчилик тартпайт төмөнкү категориядагы жүргүнчүлөрдү пайда болгон учурда медициналык авария бортунда. Баш тартуу беренеси (катталган формасы) аяктоого тийиш каттоодо баруу. Эсиңерде болсун: неадекватная баалоо ден жүргүнчүнүн берет үчүн коркунуч анын коопсуздугу үчүн, ошондой эле башка жүргүнчүлөрдүн жана экипаждын мүчөлөрүнүн.»ТҮШ»- (адамдардын чектелген подвижностью) — адам убакыттан чектелген чектелет натыйжасында жеке (сенсорного же моторного, өнөкөт же убактылуу) кемчилиги, адам деп таанылган сот тартибинде аракетке жөндөмсүз, жабыркагандардын психикалык жактан бузулуунун кесепетинен бузулушу интеллект же учурунда кыйынчылыктарга туш келишкен мейкиндик багыт көзөмөлдөө, өзүнүн жүрүм-турум, адамдын жаш курактык өзгөрүүлөргө байланыштуу, жана адам, анын ден соолугунун абалын талап кылат, тийиштүү колдоо жана атайын кызматтар конкреттүү керектөөлөрүнө жүргүнчүнүн. Өзгөчө керектөөлөрүн укугу бар жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча классификацияланган стандартизированной кызматынын коду аба транспортунун эл Аралык ассоциациясынын IATA (Эл аралык аба транспортунун ассоциациясы) төмөнкүчө: алдында полетом зарыл камсыз кылуу үчүн, жүргүнчүлөрдүн мүмкүнчүлүктөрү чектелген. Сиз биз менен байланышсаңыз биздин офисинде сатуудан же телефон аркылуу эмес, кеч 24 саатка чейин жебенин каттамдын

1. Депортированные жүргүнчүлөр (администрациялык тартипте жокко чыгарууга ар кандай өлкөлөр) жана жүргүнчүлөрдү, алар баш тартса, өлкөгө кирүүгө тийиш вернуться в пункту жөнөткөн. Кайтып келүү күбөлүгү таризделет тарабынан бийликтердин. Билет негизинде берилет кайтып келүүгө күбөлүк. Ташуучу төмөндөгүлөр үчүн жоопкерчилик тартпайт төмөнкү категорияларга жүргүнчүлөрдүн. Жүргүнчү төлөөгө тийиш кайтара билет анын өздүк эсебине. Тариф колдонулат учурдан тартып жебенин болуп невозвратной. Жүк ташуучу пайдаланууга укуктуу ар кандай суммалар, төлөнгөн жүргүнчү же уюм, ал кашат билет, акыркы да тиешелүү ордун жабуу келүү.

2. Баш тартылышы учурунда тылда эмгек кылуу менен жүргүнчү ордун толтурууга милдеттүү ташуучуга бардык чыгымдар, пайда улам мындай ташуу (тамак-ашка, жашоого, трансфер, билети ж. б.).

1. Аэропортто премиум -эконом жебенин жүргүнчүлөр катталууга тийиш, бул үчүн атайын бөлүнгөн столунда. Премиум -эконом-класстагы жүргүнчүлөр акыркы бортуна. Эгерде бул премиум-эконом-класстагы жүргүнчүлөр алышат бортунда суудан бөлүнүп, жүргүнчүлөрдү экономикалык класстагы.

2. Аэропортто премиум -эконом жебенин жүргүнчүлөргө бизнес класстагы мүмкүн сунушталган пайдалана бизнес-залы бар тейлөө (болгондо, аэропортто).

3. Бортунда премиум -жүргүнчүлөрдү эконом-класстагы берилет жердин биринчи эки катарында жана улучшенное тамак-ашы.

4. Эгерде бул осуществимо аэропортунда багыттагы атайын транспорту менен премиум-эконом-класстагы, жүргүнчүлөрдү карата терминалу.

5. Бизнес залдары кызмат берилбейт үчүн премиум-эконом-класста жүргүнчүлөргө аэропортто дайындалган. Келгенде жүргүнчүлөрдү учурда аларды өткөрүп берүү же транзит алар өткөрүлүп берилүүгө тийиш болгон терминал, ошондой эле бортунда чейин башка жүргүнчүлөрдүн. Будьте осторожны: жүгүнө, продуктуга транзиттик же трансферных жүргүнчүлөрдү, маркалоосу болууга менен кошумча тегом сигнал.

1. Учурда да кошумча болгон коду-жалпы жүргүнчү рейске болот мурдатан маалымат берилүүгө жөнүндө перевозчике жүргүзгөн бул конкреттүү каттамдын.

2. Үчүн рейстерди биргелешип пайдалануу менен башка авиакомпаниями, жүк ташуучу белгилейт өздүк үчүн тарифтер жүгүн ташуу жана башка атайын кызматтар.

3. Коду жалпы учуу жолдорунда колдонууга тыюу салынат көрсөтүлгөн эки же андан көп коддорун, анын жүргүнчү билети жана маалыматтык табло аэропортунда. Абдан маанилүү адам (VIP) болуп кызмат ордун ээлеген адамдар көрүнүктүү мамлекеттик, коомдук, саясий же диний орнотуу жана атайын артыкчылыктар, жүк ташуучудан.

1. Жүк ташуучу өз убагында маалымдайт өз VIP-жүргүнчүлөрдү жана адамдардын барган ВИП орду жөнүндө жебенин келген көрсөтүшөт жардам өтөө жол-жоболорду аэропортунда менен каттоо жол-жобосун жана жүктөрдү сактоо.

2. Жүргүнчүлөрдү тейлөөнү залдарында үчүн расмий адамдардын жана VIP-делегациясын берилет алдын ала макулдашуу боюнча суроо-талап чиновниктер.

4. ВИП жүргүнчүлөр керек келүүгө аэропорт жөнөткөн чейин эсептешүү убактысы аяктаган учуу. Айрым учурларда алдын ала макулдашуу боюнча, ташуучу менен, ал эми кийинчерээк отургузуу мындай жүргүнчүлөрдү алгылыктуу, бирок кандай болгон учурда кечиктирбестен 15 мүнөткө чейин убакыт жебенин, билетте көрсөтүлгөн.

5. ВИП-жүргүнчүлөр өтүшөт контролдоо коопсуздук расмий делегациялар залдарында тейленүүчү. Эгер жок болсо кошумча жактан контролдоо расмий аксессуар делегациясынын, VIP жүргүнчүлөр өтүшөт контролдоо коопсуздук биринде пункттарынын өткөндөн кийин жалпы жүргүнчүлөрдүн агымы. Талаптар белгиленген жол-жоболорду байланыштуу коопсуздук көзөмөлү ошол эле, эмне үчүн кадимки жүргүнчүлөр.

6. Талаптар белгиленген каттоо формалдуулуктар үчүн VIP-жүргүнчүлөрдү ошол эле, эмне үчүн кадимки жүргүнчүлөр. Каттоо баруу колдонулат VIP-залында. Ар жери багаж маркируется кошумча бирка»VIP»сигнал.

7. Ош аэропортунда жүргүнчүлөр пункту аркылуу саякат залдары үчүн расмий адамдар жана делегацияларVIP-залдары болуп эсептелет биринчи үчүн алууга самолеттун. Өкүлү ташуучунун же ыйгарым укуктуу агент тосуп жүргүнчүлөрдү бортунда жана теңир аларды VIP-залы. Жол помечается кошумча бирка»VIP»сигнал болушу керек выгружены биринчи кезекте чейин башка жерлерди жол жүгүн